机械网-横跨12轨道，4个站台，擎天巨擘三一SCC20000A首秀潍坊

9月11日，在潍坊火车站新建旅客天桥施工现场，第5段天桥主体钢结构稳稳座落在钢立柱上，31SCC20000A履带起重机美满完成首吊。潍坊站新建南站房总建筑面积25495.94平方米，与北站房对称构成";胡蝶造型"。投入运营后，潍坊站最高容纳乘客从3500人提升至8000人，单1的人行通道已不能满足客流需求。为改良乘降转条件樱桃适合白癜风患者吃吗，南北站房之间增设了1座旅客天桥作为检票进站通道。杜云中铁2局新建旅客天桥工程项目经理新建天桥主体总宽度为12米，高6.55米，长135.5米。吊假装业横跨全部站场，斟酌到实际施工的安全性，我们选择了31SCC20000A履带吊进行天桥主体钢结构吊装，从9月7日起，分5个晚上完成5段钢结构天桥的吊装白癜风患者栗子能吃吗，在站场上方进行分段焊接拼装，最远横跨铁路12轨道，4个站台。由于潍坊站还有火车在运行，所以垂停点时间最长仅105分钟，时间紧急。每段吊装都必须在规定时间里完成，否则将影响列车运行。同时，需要分时段保障吊车主臂高度在90米以下，满足潍坊机场的飞行限高要求，综合难度极大。从SCC20000A的实际使用情况来看，它组装便捷、车况稳定、控制精准，确切是";国之重器"的担当。焦战方31设备SCC20000A项目经理此次吊装是中国铁路史上最大吨位履带起重机吊假装业。9月11日晚，SCC20000A履带起重机随着吊装指令的下达，在100分钟后完成了最后1段天桥主体钢结构的吊装工作。全5段吊装均采取HJDB主臂+超起工况，主臂长度132m，天桥及吊具等最大起吊重量为第4段，到达225吨。SCC20000A是31自主攻关研发的超大吨位履带起重机，最大起重力矩26800吨米，4驱驱动，实现了100%带载行走。在设计进程中，为了满足特殊场景的吊装需求，我们专门为客户定制开发了72米长，10米宽的可拆装式超强臂，所以其实SCC20000A可以到达2500吨级的能力，可以广泛利用于石化、核电、海上8⑴0兆瓦风机等吊装场景。宋传坊SCC20000A主驾驶员晚上施工，视野10分受限，安全性我们1定是放在首位的，据我了解，在同吨位同类型的装备里，这台2000吨的安全力矩设定是最严格的，电气、液压、机械结构件都10分可靠，安全装置有多重保护，能有效避免误操作。这几天干下来，大家也看见了，它不但安全，还很稳。我干吊装210年了，参加的项目可以说是数不胜数，之前1直是在全国各地奔走，为祖国的建设出1份力，但在潍坊建设火车站天桥这项工程，是我印象最深入的，也是最令我自豪的，由于这是我的故乡。潍坊站是展现潍坊形象的重要窗口，对强化交通关键功能，打造北上京津、南下上海、东联烟台青岛、西达济南的高铁关键城市具有重要意义。只有交通发达了，城市才能走出去，潍坊站的完善建设，将构成新的增长极，助力潍坊";生态、开放、活力、精致"的现代化建设，有效提升城市综合竞争力。(本文来自31)文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！ 

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