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如何快速提升新能源车用电池技术-【新闻】排风扇

发布时间:2021-04-20 12:16:24 阅读: 来源:蒸锅厂家

如何快速提升新能源车用电池技术

盘点现有电动车产品也已不少,比亚迪F3DM、长城精灵EV、海马福仕达E、吉利熊猫3门电动车、众泰2228电动车、奇瑞S28等等。从各企业宣传的数据看,他们确实取得了进展,但直到目前,还没有一家企业宣布过具体车型的正式量产计划。

目前,国内企业研发的电动车所采用的大多数都是锂离子电池,除了比亚迪生产的电池之外,多数续航里程和最高时速都十分有限,寿命较短,同时安全性亟待提高,目前很多电池的故障率远远高于一百万分之一的安全级别,烧车问题时有发生。这些问题使得电动车大规模介入私家车领域还有很多障碍,这也是全球其他厂商遇到的普遍问题。

北京理工大学一位电动车专家表示,很重要的一个原因是电池生产尚未产业化,有不少电池还是手工制作,少量生产,因而品质难以保证和统一。同时,用户在电池使用上还有诸多不当之处,需要更多指导。

专家质疑:车用的锂电池技术还不成熟,主要是成组形成高压供电系统、生产工艺等方面的问题都没有彻底解决,大批量的商用化运作还有待时日。

车用动力电池企业应寻求技术上的突破,从原理上解决电池的可靠性问题,并提高电池的使用寿命、降低电池的损耗和发热。其次,在应用层面上车用动力电池企业要提供系统解决方案,加强与整车企业的沟通和协调,从提供电池单体向提供电池包转变,包括电池成组、冷却、防护等,以集成包的形式向下游企业提供产品。第三,车用动力电池企业不但要向下游企业提供产品,还要向下游企业提供服务,为下游企业及最终用户提供电池维护和保养手段及方法,提高电池的使用寿命。第四,车用动力电池企业应充分利用“十城千辆;试点的契机,提升电池的生产工艺水平,以提高电池的一致性,并实现规模生产,降低生产成本。第五,在现阶段,车用动力电池企业应研发电池回收技术,提供电池回收服务。因为电池的回收残值较高,通过电池回收可以进一步降低用户的使用成本。

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