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山东多措并举化解轮胎产业产能过剩-【新闻】

发布时间:2021-05-28 11:43:03 阅读: 来源:蒸锅厂家

山东多措并举化解轮胎产业产能过剩

【全球轮胎网】作为中国轮胎工业第一大省,山东轮胎产能过剩矛盾突出。日前,山东泰安市制定出台了《关于化解钢铁等过剩产能的实施意见》(简称《意见》),化解轮胎产业产能过剩。

多年来,在轮胎行业暴利诱惑之下,很多轮胎企业急功近利,不做市场调研工作,便慌忙追加落后轮胎产能投资。同质化重复建设,导致轮胎产能过剩和资源浪费严重,竞争愈加激烈,产品价格持续下降,经济效益下滑,成为相关行业健康、可持续发展的巨大障碍。

该《意见》将全面清理违规项目,未开工的违规项目一律不得开工建设,未经国家认定的在建违规项目一律不得续建。其中,产能过剩行业包括轮胎行业。

《意见》规定,山东泰安各县(市、区)及相关部门不得以任何名义、任何方式违规核准或备案钢铁、水泥熟料、水泥粉磨、电解铝、平板玻璃等产能严重过剩行业新增产能项目,不得办理土地供应、能评、环评审批、新增授信、生产许可等手续。认真执行国家制定修订的轮胎等行业产业政策,坚决防止低水平重复建设,合理控制产能规模。

《意见》称,当地轮胎行业要强化聚集效应,着力优化产业结构,立足新东岳集团的技术、品牌优势和摩托车胎、电动车胎、工程胎等产品优势,大力开发生产真空胎等特种产品。

为此,泰安也制定了相应的优惠政策,《意见》规定,当地政府要大力推广应用节能降耗、减排治污新技术和新工艺,提高轮胎行业的工艺装备水平和产品质量,促进企业产品由价值链低端向高端转变,生产能力由低端过剩环节向高端环节转移。

据了解,泰安市政府计划,到2017年,当地轮胎行业产能将规模控制在合理范围内,产品档次明显提升,原材料保障、配方、设计等能力明显增强,轮胎生产向服务化、个性化、高端化和再制造化延伸。

韩泰轮胎位于韩国本土的新研发中心日前破土动工,预计将于2016年建成。

新研发中心设在韩国大田市(Daejeon),投资总额预计将达到2.66亿美元,到2016年建成完工后,该中心将成为韩泰轮胎在全球范围的第七座研发中心。

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